記者|司林威

Web3領(lǐng)域迎來一位新玩家。

德國汽車制造商保時捷

(資料圖片)

近日發(fā)布了其首個NFT系列，設(shè)計主體為該品牌標(biāo)志性的911跑車，總量共7500枚。

該系列NFT已于美國東部時間1月21日上午9點為白名單持有者提前開放鑄造，1月23日正式開放售賣，每一枚虛擬911跑車NFT售價0.911 ETH（約合1490美元），每人最多鑄造三輛虛擬911保時捷。同時，保時捷NFT的所有者將可以得到由保時捷提供的一系列獨家權(quán)益，例如訪問其打造的數(shù)字元宇宙。

這家豪華汽車品牌在去年12月的邁阿密藝術(shù)周上透露了進軍Web3的計劃，其中包括備受期待的NFT項目。該公司當(dāng)時宣布與德國數(shù)字收藏品公司Fanzone的子公司Road2Dreams合作推出該系列。在保時捷NFT的官網(wǎng)上，保時捷向公眾強調(diào)這只是它們進軍Web3的第一步。

“NFT藝術(shù)品使我們能夠?qū)ΜF(xiàn)代奢侈品的理解和保時捷獨特的品牌定位帶入數(shù)字世界?！?保時捷銷售和營銷執(zhí)行委員會成員Detlev von Platen曾對外表示。

在邁阿密藝術(shù)周上，保時捷還透露數(shù)字藝術(shù)只是其Web3戰(zhàn)略的一個方面。這家跑車制造商正致力于將區(qū)塊鏈技術(shù)的潛力整合到現(xiàn)有和未來的供應(yīng)鏈流程和解決方案中。

不過，隨著備受矚目的保時捷NFT系列正式上線，Web3社區(qū)用戶并沒有立刻給出熱烈回應(yīng)。在其開放購買后的幾個小時內(nèi)，該系列NFT的銷售并沒有迅速售罄，最終售賣數(shù)量停留在2500枚左右，不到總供應(yīng)量的50% 。同時，其二級市場交易也遭遇破發(fā)，該系列NFT發(fā)行價格起初為0．911ETH，但在上線OpenSea平臺后，價格一度跌至0.89 ETH。

面對Web3社區(qū)的一系列質(zhì)疑，保時捷迅速轉(zhuǎn)變策略，宣布將停止供應(yīng)保時捷NFT。

“我們的持有人已經(jīng)發(fā)言了。我們將減少供應(yīng)并停止鑄造NFT，以繼續(xù)為專屬社區(qū)創(chuàng)造最佳體驗?！痹擁椖康墓俜酵铺貛舯硎尽Ｗ罱K，該系列NFT于1月25日6點（北美中部時間）正式停止售賣，最終供應(yīng)量停留在2363枚。

這一策略迅速刺激了二級市場，根據(jù)OpenSea的數(shù)據(jù)，保時捷NFT的地板價一度飆升至3.3 ETH，約合5200美元，大漲262%。截至發(fā)稿前，該系列NFT地板價回落至2．495ETH，但總交易額已經(jīng)超過200萬美元。

同時，界面新聞獲悉，保時捷中國也跟進了母公司的Web3計劃，并為中國地區(qū)的用戶提供了專屬數(shù)字藏品。1月16日，保時捷中國舉行了“保時捷中國數(shù)字藏品線上發(fā)布會”，并發(fā)行了以保時捷引進中國后的第一代保時捷911車型996為主題的數(shù)字藏品，共996枚，并于1月23日開啟了公售。

豪華汽車品牌進軍Web3已不是新鮮事，此前梅賽德斯奔馳就曾和藝術(shù)家聯(lián)名進行了NFT創(chuàng)作。此外，蘭博基尼也推出過NFT活動，雪佛蘭旗下Corvette也公開拍售了跑車NFT，不過遭遇了“滑鐵盧”。在保時捷NFT官網(wǎng)的路線圖中，稱該項目代表著保時捷邁向新世界的第一步，并致力于長期參與Web3社區(qū)。

關(guān)鍵詞： 二級市場 梅賽德斯奔馳