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華盛資訊3月10日消息，A股三大指數今日集體收跌，滬指跌1.4%，深證成指跌1.19%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.1%。市場成交額超過8000億元。

行業(yè)板塊呈現普跌態(tài)勢，汽車整車、船舶制造、工程服務板塊跌幅居前，汽車服務、貴金屬板塊逆市走強。北向資金今日凈賣出逾50億元。

截至發(fā)稿，山東黃金（600547）A股漲1.67%，H股現漲3.67%，昊海生物科技A股漲1.16%，H股現漲0.77%，榮昌生物A股漲0.11%，H股現漲1.24%。

長城汽車（601633）A股跌停，H股現跌6.28%，比亞迪（002594）股份A股跌5.05%，H股現跌8.22%，中國海洋石油A股跌3.57%，H股現跌3.76%。

截至A股收盤，AH股漲幅前10如下：

截至A股收盤，AH股跌幅前10如下：

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行業(yè)銷量低迷，汽車降價潮蔓延

今年3月湖北省聯合多家車企推出政企購車補貼，東風系汽車成為補貼主要對象，補貼最高達9萬元。而據紅星資本局統計，已有至少30個汽車品牌參與到價格戰(zhàn)，最高優(yōu)惠超過10萬元。而價格戰(zhàn)的發(fā)起者包括車企、地區(qū)經銷商等不同主體，降價的方式包括直接降價、抵現、保險補貼等多種形式。

乘聯會數據顯示，2023年2月乘用車市場零售達到139.0萬輛，同比增長10.4%，環(huán)比增長7.5%。1-2月累計零售267.9萬輛，同比下降19.8%。乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，在沒有政府補貼的情況下，以這么低的價格賣車，車企肯定虧損，所以長期來看不可持續(xù)。

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