談到豪華品牌車型，可能大家最先想到的還是BBA，但雷克薩斯作為豐田旗下的豪華車型在國內(nèi)發(fā)展確實(shí)一直很不錯(cuò)，尤其是在前幾年雷克薩斯不僅憑借不錯(cuò)的外觀和舒適性、省油、保值等標(biāo)簽在國內(nèi)銷量一直居高不下，甚至還有各種加價(jià)等問題的出現(xiàn)，盡管曾經(jīng)因?yàn)樯嫦訅艛啾粐鴥?nèi)罰款8700多萬，但和其獲得利潤相比確實(shí)九牛一毛。

雷克薩斯RX最低售價(jià)：40.49萬起最高降價(jià)：0.01萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分4.01懂車實(shí)測空間·性能等車友圈5.9萬車友熱議二手車4.98萬起 | 349輛

只是近幾年隨著國內(nèi)新能源車型的出現(xiàn)給到了很多豪華車壓力，尤其是20萬到40萬這個(gè)價(jià)位級(jí)別的豪華品牌車型都感受到了不小的威脅，就連40萬元以上這個(gè)價(jià)位級(jí)別國內(nèi)也有像理想L9、小鵬G9、蔚來ES7等車型和其價(jià)格有一定重合，并且也存在競爭關(guān)系，既然BBA都受到了影響，那雷克薩斯RX(圖片|配置|詢價(jià))自然也不會(huì)例外。

目前雷克薩斯RX也是為了適應(yīng)國內(nèi)的競爭還推出了2023款新車，同時(shí)全系標(biāo)配混動(dòng)，一方面是將自己省油的道路進(jìn)行到底，另一方面也確實(shí)在性價(jià)比上比老款車型更有賣點(diǎn)，畢竟國內(nèi)現(xiàn)在汽油價(jià)格確實(shí)很貴，尤其是放到這種中大型SUV車上，每年油耗算下來也是一筆不小的支出，所以雷克薩斯RX的混動(dòng)策略是有意義的，只是在面對(duì)國內(nèi)新能源的競爭時(shí)確實(shí)顯得有些無力。

(相關(guān)資料圖)

雷克薩斯RX的產(chǎn)品力：

其實(shí)以雷克薩斯RX這種級(jí)別的車型來說，產(chǎn)品力包含的已經(jīng)不再是車輛本身了，更大一部分比例還是豪華品牌帶來的附加值，對(duì)于用戶來說屬于社交意義，所以從這個(gè)角度來看雷克薩斯RX的話，其新款車型定價(jià)40.5萬到61.9萬的價(jià)格區(qū)間也就能理解了，畢竟品牌溢價(jià)是用戶對(duì)雷克薩斯品牌文化和價(jià)值的肯定，而雷克薩斯RX的產(chǎn)品水平，放到現(xiàn)在來看確實(shí)比較一般。

雷克薩斯RX新款車型動(dòng)力部分分為三個(gè)版本，分別是2.5L動(dòng)力的兩個(gè)版本和2.4T動(dòng)力，其中雷克薩斯RX的2.5L混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力189匹，電動(dòng)機(jī)最大馬力182匹，其官方給出零百加速成績?yōu)?.1秒，雷克薩斯RX的2.5L電動(dòng)機(jī)高功率版最大馬力273匹，對(duì)應(yīng)零百加速成績?yōu)?.9秒，從零百加速成績上來看，兩者之間差距并不大，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)，尤其是中后段加速能力上雷克薩斯RX的高功率電機(jī)確實(shí)更強(qiáng)。

雷克薩斯RX最低售價(jià)：40.49萬起最高降價(jià)：0.01萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分4.01懂車實(shí)測空間·性能等車友圈5.9萬車友熱議二手車4.98萬起 | 349輛

雷克薩斯RX的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力271匹，動(dòng)力明顯要強(qiáng)勁很多，電動(dòng)機(jī)最大馬力189匹，反而在功率上調(diào)低了一些，但其零百加速成績?yōu)?.2秒，還是非常強(qiáng)的，對(duì)動(dòng)力有需求的用戶雷克薩斯RX的2.4T版本確實(shí)更強(qiáng)，只不過這種動(dòng)力雖然對(duì)用戶來說夠用，但對(duì)比同價(jià)位其他國產(chǎn)新能源車型時(shí)就完全是被吊打的情況。

在配置方面，雷克薩斯RX的表現(xiàn)也并不能盡如人意，在基礎(chǔ)配置上雷克薩斯RX給到的還是很豐富的，也標(biāo)配了L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)，但在科技配置和豪華配置方面，雷克薩斯RX的表現(xiàn)就很一般了，以低配版為例40.5萬的定價(jià)，仍然沒有透明底盤、360度全景影像，后備廂也沒有感應(yīng)功能和位置記憶功能，座椅甚至連加熱、通風(fēng)都沒有，更不要說按摩等功能了，另外機(jī)械層面雷克薩斯RX也沒有提供電磁懸掛或者空氣懸掛等，在性價(jià)比這方面雷克薩斯RX確實(shí)很差了。

雷克薩斯RX的顏值：

從顏值的角度來看，雷克薩斯RX的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，至少是很有特點(diǎn)的，其前臉標(biāo)志性的大嘴造型搭配犀利的燈組，既能夠保證氣場，又能體現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)感，車身側(cè)面雷克薩斯RX的肌肉感也比較強(qiáng)，不過整個(gè)車身設(shè)計(jì)比較緊湊，少了一些霸氣。內(nèi)飾方面雷克薩斯RX的豪華感是很一般的，對(duì)于用戶來說如果比較注重這一方面，還是不要看雷克薩斯RX了。

總結(jié)：

總的來說如果用戶不是看中雷克薩斯的品牌，那雷克薩斯RX這款車是完全沒必要考慮的，雖然給用戶的動(dòng)力、配置、空間都?jí)蛴?，但在這個(gè)價(jià)位完全有更好的選擇，尤其是雷克薩斯RX雖然定義是中大型SUV，但實(shí)際上車身長度還不到4.9米，軸距也只有2.85米，其實(shí)就是一個(gè)比較普通的中型SUV空間、尺寸水平，所以雷克薩斯RX并不算是值得推薦的車型。

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