當(dāng)前快報(bào):水運(yùn)工程全面加快建設(shè)(經(jīng)濟(jì)新方位)
數(shù)據(jù)來源:交通運(yùn)輸部
廣西欽州,平陸運(yùn)河一期工程提前完成建設(shè)任務(wù),數(shù)道高大的邊坡已初具模樣?!澳壳?,平陸運(yùn)河項(xiàng)目馬道樞紐一期工程分水嶺段開挖防護(hù)已完成,企石、青年樞紐導(dǎo)流明渠已實(shí)現(xiàn)通水?!逼疥戇\(yùn)河集團(tuán)總經(jīng)理莫菲城介紹,今年計(jì)劃完成工程形象投資約180億元,實(shí)現(xiàn)土石方開挖量超1億立方米。
作為西部陸海新通道骨干工程,平陸運(yùn)河是我國水運(yùn)重大工程項(xiàng)目快速推進(jìn)的生動(dòng)縮影。
(資料圖)
擴(kuò)大交通投資是促投資、穩(wěn)增長的有力抓手,也是保民生、促發(fā)展的重要舉措。作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,連日來,各地水運(yùn)工程全面加快建設(shè),取得積極進(jìn)展。
擴(kuò)投資、穩(wěn)增長,重點(diǎn)水運(yùn)工程順利推進(jìn)
春意漸濃,惠風(fēng)和暢。大江南北,水運(yùn)工程施工正酣——
渤海之濱,天津港碼頭作業(yè)忙。海天一線,塔吊縱橫,從天津港七彩廊橋遠(yuǎn)眺,12臺(tái)遠(yuǎn)控岸橋、42臺(tái)自動(dòng)化場橋、多輛智慧型引導(dǎo)運(yùn)輸車在C段碼頭有序運(yùn)行。據(jù)了解,天津市港航管理局正全力推動(dòng)在建水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目提速增效,全力確保天津海洋裝備制造項(xiàng)目碼頭二期工程、天津港大港港區(qū)10萬噸級(jí)航道提升工程等一批新建項(xiàng)目盡早開工。
江淮大地,引江濟(jì)淮航運(yùn)工程建設(shè)忙。加快7座船閘、4個(gè)航道等項(xiàng)目的收尾工作,涵閘、跨渠橋梁、管護(hù)道路等配套工程同步推進(jìn)……今年以來,安徽省引江濟(jì)淮航運(yùn)工程完成投資2.8億元,超計(jì)劃47.37%,在去年主體工程試通航的基礎(chǔ)上,正開足馬力向今年10月份實(shí)現(xiàn)全面通航邁進(jìn)。
潮涌珠江,南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭加快實(shí)施。作為廣州港首個(gè)自動(dòng)化碼頭,該碼頭集5G、人工智能等新技術(shù)于一體,生產(chǎn)效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)碼頭。目前項(xiàng)目已基本完工,正在緊張調(diào)試。前2個(gè)月,廣東全省完成水運(yùn)投資22.2億元,同比增長23%。
爭分奪秒,一張張“施工圖”正化作“實(shí)景圖”。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前2個(gè)月,全國在建重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目約513個(gè),累計(jì)完成投資234億元,與去年同期相比投資完成率增長29.7%。一系列水運(yùn)工程的順利推進(jìn),為推動(dòng)擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長提供了有力支撐。
穩(wěn)就業(yè)、促增收,以工代賑提升群眾專業(yè)技能
交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大、落地見效快、綜合效益好、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)。擴(kuò)大交通投資,不僅有助于促發(fā)展穩(wěn)增長,更有利于惠民生穩(wěn)就業(yè)。
2022年8月,交通運(yùn)輸部印發(fā)通知,部署在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域推廣以工代賑工作,進(jìn)一步促進(jìn)群眾就地就近就業(yè)增收。以水運(yùn)重大工程項(xiàng)目為載體,今年以來,各地積極推廣以工代賑。
強(qiáng)化對(duì)接、廣泛吸納,有效鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果。
項(xiàng)目開工之初,平陸運(yùn)河集團(tuán)提前規(guī)劃,明確用工崗位和數(shù)量,加強(qiáng)與地方政府部門對(duì)接,優(yōu)先吸納返鄉(xiāng)農(nóng)民工、脫貧人口等,引導(dǎo)吸納當(dāng)?shù)厝罕妳⑴c工程建設(shè)。項(xiàng)目開工以來,累計(jì)發(fā)放勞務(wù)報(bào)酬1244萬元,有效帶動(dòng)沿線群眾增收。2023年,項(xiàng)目計(jì)劃吸納以工代賑人員不少于1500人。
就地用工、促進(jìn)增收,為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興賦能蓄勢。
為妥善解決移民征遷人員實(shí)際困難,引江濟(jì)淮工程建設(shè)過程中鼓勵(lì)施工單位就地招用農(nóng)民工。引江濟(jì)淮平均每天用工1.5萬名,按30%比例計(jì)算,每天使用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工達(dá)4500名。自2017年底開工以來,累計(jì)增加農(nóng)民工收入超過16.2億元,有效助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和農(nóng)民增收致富。
針對(duì)水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)性較強(qiáng)的特點(diǎn),交通運(yùn)輸部已陸續(xù)推出一系列措施:推行“力工”變“技工”,強(qiáng)化技能培訓(xùn),為重點(diǎn)項(xiàng)目提前培養(yǎng)熟練勞動(dòng)力;推進(jìn)“短期工”變“長期工”,針對(duì)項(xiàng)目建成后運(yùn)行管護(hù)的用工需求,對(duì)參與工程建設(shè)勞動(dòng)力開展短期技能培訓(xùn),并優(yōu)先吸納就業(yè);通過采取“培訓(xùn)+上崗”等方式,有針對(duì)性地對(duì)參與建設(shè)的群眾開展實(shí)訓(xùn)和以工代訓(xùn),切實(shí)幫助務(wù)工群眾掌握實(shí)際操作技能。
穩(wěn)在建、擴(kuò)新建,交通固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行
從開局看全年,作為加快建設(shè)交通強(qiáng)國和優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重要抓手,水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如何再創(chuàng)佳績,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展增活力、添動(dòng)力?
“今年,我們還將繼續(xù)保持交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)提供有力支撐?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將著力于穩(wěn)在建、擴(kuò)新建、增儲(chǔ)備,推動(dòng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。
補(bǔ)短板、強(qiáng)鏈條,加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一方面,加快“四橫四縱兩網(wǎng)”高等級(jí)航道建設(shè)和世界一流港口建設(shè),另一方面,加快推進(jìn)西部陸海新通道平陸運(yùn)河、小洋山北側(cè)集裝箱碼頭等戰(zhàn)略性、標(biāo)志性重大工程建設(shè),通過督促更多的水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建成運(yùn)行,支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)。
穩(wěn)投入、建機(jī)制,強(qiáng)化政策支撐保障。通過政府投資和政策激勵(lì)有效帶動(dòng)全社會(huì)投資,有序擴(kuò)大新建規(guī)模。一方面,推動(dòng)加大地方財(cái)政預(yù)算、一般債券、專項(xiàng)債券等對(duì)交通運(yùn)輸投入,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)交通建設(shè)的信貸資金支持;另一方面,積極研究探索內(nèi)河水運(yùn)融資渠道,拓寬社會(huì)資本參與交通發(fā)展渠道。
抓規(guī)劃、強(qiáng)儲(chǔ)備,打好建設(shè)扎實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)介紹,下一步交通運(yùn)輸部將適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資,加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè),優(yōu)化提升全國水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò);同時(shí),圍繞交通運(yùn)輸中長期規(guī)劃、各專項(xiàng)規(guī)劃確定的目標(biāo)任務(wù),扎實(shí)做好項(xiàng)目儲(chǔ)備,并強(qiáng)化前期工作的跟蹤督導(dǎo),制定可操作、可跟蹤的實(shí)施方案和工作計(jì)劃。
起跑即沖刺,開局看信心。重大項(xiàng)目密集開工,基礎(chǔ)設(shè)施投資提速……這個(gè)春天,水運(yùn)重大工程建設(shè)現(xiàn)場機(jī)械轟鳴,奏響發(fā)展的交響曲。攻堅(jiān)克難、勇毅前行,世界一流水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),必將為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供更堅(jiān)實(shí)的保障。
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