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深圳地鐵16號線月底開通,全新站點詮釋文化融合新內(nèi)涵

來源:2022-12-12 14:38:59    時間:

文/羊城晚報全媒體記者宋王群通訊員歐怡君

近日,備受關(guān)注的深圳地鐵16號線工程順利完成初期運營前安全評估,年底開門迎客正式進入“倒計時”。據(jù)了解,16號線全長約29.2公里,共設(shè)有24座車站,由大運站引出,止于田心站。線路的開通不僅完善了東部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施,便利市民出行,還打造了文化融合的地鐵公共空間,以人文印記彰顯城市活力。


(相關(guān)資料圖)

無柱拱頂設(shè)計

打造特色無柱拱頂設(shè)計多樣站點彰顯藝術(shù)風(fēng)格

據(jù)悉,16號線大運中心站與技術(shù)大學(xué)站站廳、站臺均采用無柱拱頂設(shè)計,相較傳統(tǒng)站點,無柱拱頂車站設(shè)計使內(nèi)部空間更加寬敞通透,客流集散更加通暢。 為打造特色無柱拱頂車站,深圳地鐵聯(lián)合中國鐵建、北京城建設(shè)計院參考全國各地地鐵案例,結(jié)合自身工程特點,對建筑、設(shè)備、裝修進行一體化設(shè)計。以技術(shù)大學(xué)站的天花拱頂為例,其造型采用了虛實設(shè)計手法,以自然的燈帶曲線為界,左側(cè)天花與墻面的一體化貫穿落地,右側(cè)天花融合了環(huán)控透空率問題,再有序漸變過渡至墻面,二者形成了獨有韻味的整體效果。

不僅如此,16號線各站點的裝修及公共藝術(shù)設(shè)計融合了深圳精神和客家傳統(tǒng)文化,并以富有當(dāng)代藝術(shù)美感的形式呈現(xiàn)了出來,建設(shè)時與龍坪兩區(qū)的重點文化機構(gòu)持續(xù)互動,打造了“城市記憶博物館”計劃。以博物館展示的手法,在16號線各站分布式地呈現(xiàn)在地文化,結(jié)合公共藝術(shù)與文化運營,構(gòu)建了具有持續(xù)生命力的車站公共藝術(shù)空間,充分展現(xiàn)深圳“匯聚、包容、國際化”的城市文化內(nèi)涵,激活沿線的城市文化活力。 記者在雙龍站了解到,該站以“游龍棲榕、歲月畫屏”為主題,在契合車站的名稱寓意下,采用龍圖騰的抽象圖案,在地鐵的公共中庭空間形成了熠熠生輝的層次感,極具文化深意及視覺沖擊力。本站藝術(shù)品以“祥云瑞彩、雙龍戲珠”為主題,空中的龍珠呈現(xiàn)色彩變化,營造出祥云流光,瑞彩呈祥的意境。

站點設(shè)計

支撐區(qū)域融合發(fā)展軌道空間承載客家文化

高效一體化的軌道交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以促進區(qū)域融合和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。深圳地鐵16號線串聯(lián)起了深圳東進戰(zhàn)略的樞紐門戶區(qū)及核心引領(lǐng)區(qū),在浸染沿線人文風(fēng)貌的同時,也為東部地區(qū)協(xié)同發(fā)展,打造東部產(chǎn)業(yè)居住中心,連通深惠兩地,推動粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展,打下堅實基礎(chǔ)。

16號線沿途經(jīng)過坪山大萬世居、龍崗客家民俗博物館、大田匠作文化村等客家文俗地標(biāo),在站點設(shè)計上也融入了大量客家文化元素,如從客家圍屋和半月池的形態(tài)提取的設(shè)計元素就體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)站的裝修設(shè)計中。 記者了解到,全線站點整體以“陽光+”為設(shè)計主題,18座標(biāo)準(zhǔn)站分為“世居、客居、新居”三種文化特征,體現(xiàn)“共住、共生、共榮”的美好愿景。同時,設(shè)計師還將“來了就是深圳人”的古語版“年深客地成吾地,日久他鄉(xiāng)變故鄉(xiāng)”的深圳精神融入了設(shè)計之中,充分體現(xiàn)了深圳特色的“濱??图摇比宋木瘛?/p>

建設(shè)融合城市更新站城一體賦能城市發(fā)展

值得注意的是,16號線的建設(shè)過程中與城市更新項目相配合,秉承站城一體化的設(shè)計理念,以方便市民出行為主要目標(biāo),提升了附近居民的乘車體驗。據(jù)介紹,曾為龍崗核心的老墟鎮(zhèn)片區(qū)依托雙龍站的建設(shè),在車站地面廳與城市更新項目的三個用地之間、更新項目與周邊城市用地之間形成了網(wǎng)絡(luò)般的立體交通聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。道通人和,人聚業(yè)興,這片具有百年歷史的片區(qū)因軌道建設(shè)配合城市更新而重?zé)ㄐ律?/p>

與此同時,愉園站、坪山圍站、坪環(huán)站等重要站點的建設(shè)中踐行了“站城一體化”的可持續(xù)發(fā)展理念?!坝鋱@站的C出入口預(yù)留連通口,未來可接入商業(yè)中心走廊,串聯(lián)建筑中庭可直達商業(yè)中心。坪山圍站通過下沉廣場把地鐵與周邊城市更新項目緊密相連,未來地鐵車站將成為片區(qū)中心,打造怡人乘車環(huán)境的同時,方便乘客的出行?!鄙钲诘罔F負(fù)責(zé)人向記者介紹。站城一體化可以加強地鐵與周邊地塊的聯(lián)系,充分發(fā)揮地鐵客流集散效應(yīng),對于城市廣場的功能和意義的延伸也具有較大的推動作用。

地鐵16號線將在深圳拼搏向上的客家精神和在地文化的浸潤下,將軌道交通服務(wù)送達深圳東部,促進坪山、龍崗兩區(qū)人流、物流暢通,推動沿線快速發(fā)展,為深圳市民帶來市區(qū)“東游”出行新體驗。

(文章來源:羊城晚報)

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